No país onde surgiu a tulipomania, Rafael Borges e Sandro Teodoro não deixaram o hábito de andar forte, e largam novamente na liderança de suas categorias. O tempo de 1:35.001 foi o suficiente para o Porsche de número 7 garantir a pole position. Já entre os amadores, o giro mais rápido foi registrado em 1:35.760. Numa pista curta, estreita e bastante técnica, as projeções apontavam para uma forte demanda por espaço e intensas negociações nas ultrapassagens. Logo após a luz verde e uma largada sem grandes problemas, as previsões mostravam-se acertadas. Na ponta, Rafael Borges não ganhava terreno, Eduardo Galvão o seguia de perto. No meio do grid, o Porsche #911 que liderava entre os amadores se envolve num acidente, roda e acaba caindo para o fim da fila. O piloto Fábio Soga, por sua vez, agradece e herda a posição. Já nas voltas iniciais, um importante bloco é formado. Da P4 até a P11, todos estão muito próximos, movimentos de ataque e defesa são vistos a cada instante. Muitos carros, pouco espaço e arrojo de sobra é a receita certa para que toques, rodadas e passeios pela grama fossem observados no primeiro terço até as curvas finais de uma disputada corrida.
Parada obrigatória realizada, os pilotos seguem na busca por posições. Ainda próximo do líder, o Porsche #16 se enrosca com um retardatário, roda e perde a segunda colocação para o competidor Alex Costa. Na categoria AM, Soga precisa reparar seu Bentley no pit, abrindo espaço para Rômulo Vargas que assume a ponta desta classe. Destaque também para equipe Brava e-esports, com uma corrida marcada por disputas internas, seus pilotos lutavam entre si na busca por uma melhor colocação. Certeza de um motorhome animado em Zandvoort. Terço final de prova, hora da definição. Sandro Teodoro demostra capacidade de recuperação, escala o grid e assume o terceiro posto. Mas erra e acaba fora do podium. Na P4, Thiago Chiquetto de BMW, sofre forte pressão do Matheus Fonseca enquanto ambos buscam se livrar de inúmeros retardatários.
Últimos metros! Rômulo Vargas usa de inteligência estratégica, evita brigas desnecessária e traz seu Lexus para vencer pela primeira vez no campeonato. Luiz Jr, em corrida discreta, mas muito consistente, chega em segundo. Tiago França se aproveita de um erro do adversário e completa o podium entre os amadores. Já na categoria PRO, Rafael Borges passa longe da crise das Tulipas holandesas e vence mais uma etapa no ROD GT3 Challenger, a segunda consecutiva. Eduardo Galvão retoma a segunda colocação e deixa Alex Costa no terceiro posto, fechando o podium desta etapa.
A Liga OKBR agora traça rota para a próxima etapa. Pode pôr a paella no fogo, pois em Barcelona temos mais um encontro marcado com a emoção! Até lá.
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Matéria escrita por: Thiago Pontes
