Calendário

Pré Temporada - Silverstone

Data: 07 de Outubro

Briefing no Discord: 19:30

Corrida: 20:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 24/09 a 06/10

Parada obrigatória sem janela

Etapa 1 - Misano

Data: 21 de Outubro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 08/10 a 20/10

Parada obrigatória sem janela

Etapa 2 - Laguna Seca

Data: 04 de Novembro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 22/10 a 03/11

Parada obrigatória sem janela

Etapa 3 - Zolder

Data: 18 de Novembro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 05/11 a 17/11

Parada obrigatória sem janela

Etapa 4 - Brands Hatch

Data: 02 de Dezembro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 19/11 a 01/12

Parada obrigatória sem janela

Etapa 5 - Nürburgring

Data: 16 de Dezembro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 90 minutos

Qualificação via live-timing: 03/12 a 15/12

Parada obrigatória sem janela

Pontuação dobrada

Transmissão

Todas as etapas serão transmitidas pela Xtreme TV com narração de Bruno Mali

Servidor de treino

Os servidores de treino estarão disponíveis sempre um dia após a etapa antecedente, sempre mantendo condições padrões em todo período que o servidor estiver aberto para todos os pilotos. As voltas feitas neste servidor serão contabilizadas no live-timing da etapa.

Qualificação via live-timing

Todas as etapas terão qualificação através do live-timing da Liga OKBR, o acesso a tabela está no site, dentro da página do campeonato na aba de Live-Timing. O live-timing estará disponível logo após da etapa antecedente, com término às 23h um dia antes da corrida. Todos os pilotos deverão cumprir o mínimo de 20 voltas válidas no live-timing para estar apto a participar da etapa, não é necessário cumprir 20 voltas em um único dia, pode completá-las durante todo o período que o live-timing estiver aberto. Os pilotos que completarem 50 voltas válidas receberão um bônus de 1 ponto no resultado da corrida da mesma etapa.

A Liga OKBR recomenda todos os pilotos a treinarem stints simulando o que será feito durante a corrida, assim todos os pilotos terão o mínimo de conhecimento da pista e do comportamento do carro em situações de corrida. Estes treinos garantem uma corrida boa para todos sem acontecimentos indesejados.

Categorias

Após a etapa pré temporada as categorias serão definidas com o limite de 40 carros na categoria PRO e 40 carros na categoria AM.

Equipes

As equipes são limitadas a apenas dois pilotos, caso haja mais criar times da equipe.. A equipe pode ser composta por pilotos que correm na PRO e na AM, desde que tenha no máximo 2 pilotos na equipe.

Exemplo de equipes com time: Equipe A - Alpha e Equipe A - Beta

Skins personalizadas

1. Arquivo do carro

Local do arquivo: \Documents\Assetto Corsa Competizione\Customs\Cars

Renomear .json do carro para: [nome do piloto com espaçamentos usando o underline "_" e sem acentos]_#[número do carro]_[nome do carro]‍

Seguir padrão do nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

Exemplo: Joao_Silva_#99_Alpine_A110_GT4

2. Preparando pasta para envio

Renomear a pasta para: [nome do piloto] - [equipe (caso tiver)] - #[número do carro]

Exemplo: João Silva - Motorsport Racing - #99

Arquivos que deve conter na pasta

Arquivo .json que configurou no passo anterior
Pasta liveries da skin escolhida
Arquivo decals.json
Arquivo decals.png
Arquivo sponsors.json
Arquivo sponsors.png

3. Envio de skins

‍As skins devem ser enviadas para o email da Liga OKBR -> okbresports@gmail.com

Os emails enviados devem conter no assunto " Skin - [nome do piloto] - SeuChip Apex Series 2020 "

No corpo do email deve conter:

Nome do piloto
Número do carro
Modelo do carro

Seguir padrão do nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

O anexo deve seguir o padrão estabelecido pela Liga OKBR no passo anterior "Como organizar as skins"

Os emails que não conterem os dados nos padrões apresentados serão desconsiderados!

Pack com template dos carros GT4

Skins devem ser enviadas até 16 de Outubro (sexta-feira)

Inscrição

Clique aqui para se inscrever

A inscrição do campeonato tem o valor de R$37,50

Clique aqui para pagar

A inscrição apenas é válida após pagamento

Premiação

Os pilotos que conquistarem da 1ª a 3ª colocação de ambas categorias irão receber um troféu e os pilotos que conquistaram a 4ª e 5ª colocação irão receber uma medalha.

Protestos

Todos os protestos devem ser feitos através do formulário dentro do site da OKBR, ao entrar na página do campeonato, na aba de protestos, clique no botão enviar protesto, siga o modelo apresentado dentro dos campos. Protestos só serão aceitos em até 24h após término da etapa. Todos os protestos serão publicados dentro da aba de protestos na página do campeonato no site da OKBR dentro de até 5 dias úteis.

‍

Em breve a classificação será postada

Silverstone

Misano

Laguna Seca

Zolder

Brands Hatch

Nurburgring

Este evento não possui live-timing

Enviar protesto

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5 -

Nurburgring

#

11 Elieser Martins

X

#

86 Gustavo Alvise

X

#

X

#

Na reta após a curva 12 o carro #11 coloca seu carro a direita da pista, o carro #86 desvia do carro que estava a frente, do lado esquerdo da pista, jogando o carro para a sua direita, porém acaba colidindo com o carro #11 jogando-o para fora da pista. ((Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

5 -

Nurburgring

#

27 Berga Mota

X

#

14 Bruno Pio

X

#

X

#

O carro #27 começa a ultrapassagem durante a curva 3, porém não havia concluído a ultrapassagem e utilizou o traçado interno da curva seguinte fechando o carro #14, que ainda possuía direito ao traçado interno.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5 -

Nurburgring

#

43 Ricardo Delgado

X

#

44 Bruno Mendes

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 7 o carro #44 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #43 jogando-o para fora da pista e perdendo posições.

Carro

Média

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5 -

Nurburgring

#

43 Ricardo Delgado

X

#

44 Bruno Mendes

X

#

X

#

Durante a curva 2 o carro #43 utiliza a linha interna enquanto o carro #44 estava na linha externa e tenta desviar de outro carro a frente, jogando o carro para a linha interna e colidindo com o carro #43. (Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5 -

Nurburgring

#

99 Marcelo Ródio

X

#

7 Thiago Chiquetto

X

#

X

#

Durante a sessão de qualificação o carro #7 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #99 ao se aproximar da curva 10. Após o ocorrido o piloto do carro #7 se manifestou através do chat do simulador que o incidente foi proposital por conta de ter atrapalhado outro piloto em volta rápida. A direção de prova analisou o caso e considerou este incidente uma atitude anti-desportiva. Vide regulamento 2.7 e 21.2 serão tomadas as decisões cabíveis.

Carro

Gravissima

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

17 Flávio Silva

X

#

77 Bruno Fantozzi

X

#

X

#

As informações enviadas foram incorretas e imprecisas, não foi possível encontrar o incidente.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

888 Rafael Cordeiro

X

#

47 Leandro Damineli

X

#

X

#

Ao sair da curva 4 o carro #47 toca no carro #888 fazendo-o rodar e sair da pista, perdendo diversas posições. (Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

36 Marcelo Guines

X

#

19 William Marchesan

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 3 o carro #19 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #36, jogando-o para fora da pista

Carro

Leve

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

11 Elieser Martins

X

#

123 Renan Carlos

X

#

X

#

Incidente de corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

27 Berga Mota

X

#

47 Leandro Daminelli

X

#

X

#

O carro #27 estava sob bandeira azul com o carro #47 logo atrás, na curva 3 o carro #47 ainda não possuia direito ao traçado interno, atrasou a frenagem e mergulhou para cima do carro #27 causando a colisão e fazendo-o rodar para fora da pista.

Carro

Média

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

27 Berga Mota

X

#

777 Gabriel Rodrigues

X

#

X

#

Incidente de corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

27 Berga Mota

X

#

777 Gabriel Rodrigues

X

#

X

#

O carro #27 saia dos boxes e se manteve no traçado interno da curva 1, o carro #777 que se aproximava, não respeitou o traçado, fechando o carro #27 e causando uma colisão.

Carro

777

Média

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

27 Berga Mota

X

#

47 Leandro Daminelli

X

#

X

#

O carro #47 estava fora da pista enquanto o carro #27 se aproximava, ao retornar colidiu com o carro #27. (Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

27 Berga Mota

X

#

42 Mateus Segredo

X

#

X

#

Incidente de corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

99 Marcelo Ródio

X

#

19 William Marchesan

X

#

X

#

Aproximando-se da curva 2, o carro #19 atrasa o ponto de frenagem e mergulha em cima do carro #23 causando uma colisão. O carro #23 possuía direito ao traçado ideal pois o carro #19 não havia sobreposto uma quantidade considerável para ter direito ao traçado interno. O carro #23 com o incidente acaba colidindo com o carro #99 fazendo-o rodar e perder posições.

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

12 Vitor Nunes

X

#

222 Maurício Carvalho

X

#

X

#

O carro #222 atrasa o ponto de frenagem na curva 8 e colide com o carro #12, jogando-o para fora da pista.

Carro

222

Média

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

4 -

Brands Hatch

#

777 Gabriel Rodrigues

X

#

23 Mário Segadilha

X

#

X

#

Ao entrar na curva 1 o carro #23 se aproxima demais do carro #777 causando um toque, fazendo com que perca o controle e algumas posições. (Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

22 Mateus Delgado

X

#

11 Elieser Martins

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 8 o carro #11 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #22, fazendo-o perder o controle do carro.

Carro

Média

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

19 William Marchesan

X

#

21 Luiz Cirino

X

#

X

#

Incidente de corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

29 Alexandre Doro

X

#

129 Fred Pezzotti

X

#

X

#

O carro #129 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #29 na curva 1. (Incidente de primeira volta).

Carro

129

Grave

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

19 William Marchesan

X

#

888 Rafael Cordeiro

X

#

X

#

O carro #19 perde o controle ao ultrapassar o retardatário, voltando para a pista acaba colidindo com a traseira do carro #888 que estava fora do traçado rapido, cedendo passagem para o carro #19.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

29 Alexandre Doro

X

#

11 Elieser Martins

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 4 o carro #11 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #129, consequentemente colide também com o carro #29 fazendo-o rodar e sair da pista. (Incidente de primeira volta).

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

19 William Marchesan

X

#

21 Luiz Cirino

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 8 o carro #21 não possuía direito ao traçado interno por estar atrás do carro #19, mergulha e tenta a ultrapassagem colidindo com o carro #19 fazendo-o rodar.

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

876 Thiago Pontes

X

#

84 Rodolfo Puraca

X

#

X

#

Saindo da curva 5 o carro #84 sai mais rápido que o carro #876 e tenta colocar dividir pista lado a lado. Ao se aproximar do carro a frente, o carro #84 perde o controle e colide com o carro #876, fazendo-o rodar e bater no muro fora da pista.

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

3 -

Zolder

#

11 Elieser Martins

X

#

18 Mauricio Redaelli

X

#

X

#

O carro #18 atrasa o ponto de frenagem na curva 8 e mergulha de longe colidindo com os carros que estavam fazendo a curva. (Incidente de primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

43 Ricardo Delgado

X

#

13 Lessandro Rodrigues

X

#

X

#

O carro #43 ultrapassa o carro #13 logo após a curva 4, entrando na curva 5 o carro #13 não possuia direito a linha interna pois estava atrás do carro #43, ele meergulha e colide com o carro #43 no ponto de tangência, fazendo-o rodar.

Carro

Média

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

27 Berga Mota

X

#

42 Mateus Segredo

X

#

X

#

Ao entrar na curva 6 o carro #42 não havia sobreposto consideravelmente ao lado do carro #27 para disputar a curva, tenta mergulhar e colide com o carro #27 no ponto de tangência, jogando-o para fora da pista. (incidente na primeira volta)

Carro

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

48 Paulo Alex

X

#

21 Luiz Cirino

X

#

X

#

O piloto Luiz Cirino recebe a bandeira azul por conta do carro #48 que se aproximava, na curva 4 desacelera para facilitar a passagem, porém não deu o espaço necessário para o carro #48 e causando uma colisão e jogando-o para fora da pista.

Carro

Média

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

222 Mauricio Carvalho

X

#

22 Mateus Delgado

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 2 o carro #222 atrasa o ponto de frenagem e desvia para não acertar o carro a frente, saindo da pista. O carro #22 retornava a pista da maneira correta, mas enquanto ingressava o carro #222 que havia desviado do carro a frente acaba colidindo com o carro #22. Incidente de corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

222 Maurício Carvalho

X

#

36 Marcelo Guines

X

#

X

#

Entrando na curva 8 o piloto do carro #36 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #22 a frente, fazendo-o rodar.

Carro

Grave

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

2 -

Laguna Seca

#

47 Leandro Daminelli

X

#

42 Mateus Segredo

X

#

X

#

O piloto Mateus Segredo não cumpriu com as exigências de parada e foi penalisado durante a corrida.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

876 Thiago Pontes

X

#

386 Allan Hellmann

X

#

X

#

O carro #386 tenta a ultrapassagem na curva 2 sem ter direito a linha interna e colide com o carro #876, causando a saída da pista dos dois carros. (Incidente na 1ª volta)

Carro

386

Grave

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

876 Thiago Pontes

X

#

29 Alexandre Doro

X

#

X

#

O carro #29 sai dos boxes de forma imprudente não respeitando a linha e quase causa uma colisão com o carro #876 que vinha no traçado correto.

Carro

Leve

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

77 Bruno Fantozzi

X

#

47 Leandro Daminelli

X

#

X

#

Passando pela curva 9 entrando na curva 10, o carro #47 tenta a ultrapassagem com um mergulho e colide no carro #77, causando a própria saída da pista e carro #77 segue normalmente.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

18 Maurício Redaelli

X

#

386 Allan Hellmann

X

#

X

#

Entrando na curva 16 o carro #386 atrasa o ponto de frenagem e colide com o carro #18.

Carro

386

Leve

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

18 Maurício Redaelli

X

#

11 Elieser Martins

X

#

X

#

O carro #11 se aproxima da curva 8 e atrasa o ponto de frenagem, mergulha na linha interna e colide com o carro #18 que estava muito a sua frente.

Carro

Grave

BWP:

Carro

Negado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

777 Gabriel Rodrigues

X

#

70 Ronnie Ricarth

X

#

X

#

O carro #70 estava saindo do box quando o carro #777 completava a curva 3, ao sair dos boxes o carro mantem a linha externa de maneira correta, enquanto o carro #777 espalha na saída da curva atingindo o carro #70 que saia dos boxes.

Carro

BWP:

Carro

Aprovado

Ver incidente

Etapa

1 -

Misano

#

122 Luiz Jr

X

#

888 Rafael Cordeiro

X

#

X

#

Ao entrar na curva 8 o carro #888 não mantêm a linha paralela interna na reta e invade a linha externa colidindo com o carro #122, jogando-o para fora da pista.

Carro

888

Grave

BWP:

Carro

Etapas

7/10/2020

Silverstone

21/10/2020

Misano

4/11/2020

Laguna Seca

18/11/2020

Zolder

2/12/2020

Brands Hatch

16/12/2020

Nurburgring

SeuChip Apex Series 2020

Informações

Informações

Classificação

Classificação

Live-Timing

Live-Timing

Protestos

Protestos

Calendário

Pré Temporada - Silverstone

Etapa 1 - Misano

Etapa 2 - Laguna Seca

Etapa 3 - Zolder

Etapa 4 - Brands Hatch

Etapa 5 - Nürburgring

Transmissão

Servidor de treino

Qualificação via live-timing

Categorias

Equipes

Skins personalizadas

1. Arquivo do carro

2. Preparando pasta para envio

3. Envio de skins

Inscrição

Premiação

Protestos

Silverstone

Misano

Laguna Seca

Zolder

Brands Hatch

Nurburgring

Aprovado

Aprovado

Etapa

5

-

Nurburgring

#

11

Elieser Martins

X

#

86

Gustavo Alvise

X

#

X

#

Negado

Negado

Etapa

5

-

Nurburgring

#

27

Berga Mota

X

#

14

Bruno Pio

X

#

X

#

Aprovado

Aprovado

Etapa

5

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

44