Apex Series 2021 - T1

Inscrições

Calendário

Pré Temporada - Hungaroring

Data: 20 de Janeiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 90 minutos

Qualificação via live-timing: 07/01 a 19/01

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 1 - Silverstone

Data: 10 de Fevereiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 21/01 a 09/02

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 2 - Nurburgring

Data: 24 de Fevereiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 11/02 a 23/02

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 3 - Misano

Data: 10 de Março

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 25/02 a 09/03

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 4 - Paul Ricard

Data: 24 de Março

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 11/03 a 23/03

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 5 - Kyalami

Data: 07 de Abril

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 90 minutos

Qualificação via live-timing: 25/03 a 06/04

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Pontuação dobrada

Transmissão

Todas as etapas serão transmitidas pela Xtreme TV com narração de Bruno Mali

Servidor de treino

Os servidores de treino estarão disponíveis sempre um dia após a etapa antecedente, sempre mantendo condições padrões em todo período que o servidor estiver aberto para todos os pilotos. As voltas feitas neste servidor serão contabilizadas no live-timing da etapa.

Qualificação via live-timing

Todas as etapas terão qualificação através do live-timing da Liga OKBR, o acesso a tabela está no site, dentro da página do campeonato na aba de Live-Timing. O live-timing estará disponível logo após a etapa antecedente, com término às 21h um dia antes da corrida. Todos os pilotos deverão cumprir o mínimo de 20 voltas válidas no live-timing para estar apto a participar da etapa, não é necessário cumprir 20 voltas em um único dia, pode completá-las durante todo o período que o live-timing estiver aberto. Os pilotos que completarem 50 voltas válidas receberão um bônus de 1 ponto no resultado da corrida da mesma etapa. Os 3 primeiros pilotos de cada categoria na qualificação também recebem 1 ponto bônus. 

A Liga OKBR recomenda a todos os pilotos treinarem stints simulando o que será feito durante a corrida, assim todos os pilotos terão o mínimo de conhecimento da pista e do comportamento do carro em situações de corrida. Estes treinos garantem uma corrida boa para todos sem acontecimentos indesejados.

BWP - Behavioral Warning Points

Durante o campeonato será usado nosso sistema de BWP, que ajudará a manter cada vez mais limpa a corrida e diminuir os incidentes. Todo piloto começa o campeonato com 30 pontos que podem ser deduzidos de acordo com a punição recebida através dos protestos. O piloto que zerar sua pontuação será automaticamente suspenso da próxima etapa podendo retornar depois porém com 10 pontos.

O BWP de todos os pilotos é informado na tabela de live-timing.

Categorias

Após a etapa pré temporada, todos os pilotos terão suas categorias definidas, sendo entre PRO, PRO-AM e AM. Pilotos que já possuem histórico na Liga OKBR serão categorizados a partir dos pontos de performance, divididos em:

PRO

  - 1 a 10 pontos de performance

PRO-AM

  - 11 a 20 pontos de performance

AM

  - +21 pontos de performance

(Os pontos são referentes a classe do carro que o piloto possui histórico, os pontos adquiridos na GT4 e GT3 não são transferidos)

As classificações serão divididas em:

Geral

  - Todos os pilotos

PRO-AM

  - Apenas pilotos PRO-AM

AM

  - Apenas pilotos AM

Equipes

Todos os pilotos inscritos devem estar dentro de alguma equipe, com no máximo de dois pilotos, é permitido a equipe ser constituída de apenas um piloto.

Preferencialmente é indicado que as equipes sejam formadas por pilotos da mesma categoria

Caso a sua equipe possua mais de dois pilotos, é obrigatória a divisão da equipe em variantes.

Exemplo de equipes com variantes:
Motorsports Team - Alpha e Motorsports Team - Beta

Skins personalizadas

A Liga OKBR permite o uso de skins personalizadas, que estejam condizentes com o regulamento.

Não será permitido equipes com carros utilizando skins diferentes.

O envio de skins deve seguir exatamente este processo: 

1. Arquivo do carro

Local do arquivo: \Documents\Assetto Corsa Competizione\Customs\Cars

• Renomear .json do carro para: [nome do piloto com espaçamentos usando o underline "_" e sem acentos]_#[número do carro]_[nome do carro]

Seguir padrão de nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

Exemplo: Joao_Silva_#99_Alpine_A110_GT4

2. Preparando pasta para envio

• Renomear a pasta para: [nome do piloto] - [equipe (caso tiver)] - #[número do carro]

Exemplo: João Silva - Motorsport Racing - #99

Arquivos necessários para envio

Pasta - "Cars"

  - Arquivo - [nome do piloto]_#[número do carro]_[nome do carro].json 

Pasta - "Liveries"

  - Pasta com o nome da sua equipe

     - Arquivo - decals.json
     - Arquivo - decals.png
     - Arquivo - sponsors.json
     - Arquivo - sponsors.png

As equipes que forem enviar skins dos dois carros juntos, devem colocar o .json de cada piloto dentro da pasta cars. Atente-se a verificar no .json se o nome da pasta da skin está correto.

3. Envio de skins

‍As skins devem ser enviadas para o email da Liga OKBR -> okbresports@gmail.com

Os emails enviados devem conter no assunto " Skin - [nome do piloto] - Apex Series 2021 - T1 "

No corpo do email deve conter:

• Nome do piloto

• Número do carro

• Modelo do carro

Seguir padrão do nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

As skins que forem enviadas e não estiver de acordo com o padrão da Liga serão desconsiderados

Prazo: 30 de Janeiro

Inscrição

Clique aqui para se inscrever

A inscrição do campeonato tem o valor de R$50.00

Clique aqui para pagar

A inscrição apenas é válida após pagamento

Premiação

A premiação acontecerá para pilotos e equipes

Pilotos

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria Geral

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria PRO-AM

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria AM

Equipes

  - 1º  lugar da categoria Geral

  - 1º  lugar da categoria PRO-AM

  - 1º  lugar da categoria AM

Protestos

Todos os protestos devem ser feitos através da plataforma The Racers, haverá um link no site da OKBR na página do campeonato que redireciona para o formulário de protestos. Os protestos apenas serão permitidos 24h após o término da etapa.

A direção de prova irá analisar todos os protestos seguindo o regulamento. Os resultados dos protestos poderão ser visualizados dentro do site da OKBR na página do campeonato, todo protesto é apresentado: os pilotos envolvidos, descrição e decisão do incidente, vídeo do incidente e a punição.


Em breve a classificação será postada
Enviar protesto

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5

-

Kyalami

#

17

Flavio Silva

X

#

97

Rodolfo Gallo

X

#

X

#

O carro #97 ao entrar na curva 16, tenta ultrapassar o carro #17 tirando as quatro rodas do carro para fora da pista (delimitado pela linha branca), porém não havia espaço para passar, causando uma colisão e fazendo o carro #17 perder o controle. Alto nível de imprudência na tentativa de ultrapassagem por fora da pista do carro #97.
Carro
#
97
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5

-

Kyalami

#

27

Berga Mota

X

#

112

Vitor Nunes

X

#

54

Pedro Shaw

X

#

Ao se aproximar da curva 10, o carro #54 tenta assumir o traçado interno e garantir a ultrapassagem, porém acaba tocando no carro #27 que perde o controle e sai da pista. Por conta da velocidade que os carros estavam, os dois atravessam o gramado interno e vão em direção a pista novamente atravessando-a tambem, causando uma colisão com o carro #112, tirando-o o da pista. O carro #54 agiu de forma imprudente podendo ter escolhido alternativas diferentes para ultrapassagem.
Carro
#
54
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

79

Peterson Prado

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 1 o carro #79 atrasa o ponto de frenagem e tenta ultrapassar diversos carros, porém o carro não conseguiu freiar a tempo e colidiu com os carros #42 e #43. (Incidente de primeira volta)
Carro
#
79
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

89

Jonathan Mendes

X

#

X

#

Carro #89 atrasa o ponto de frenagem e mergulha na curva 1, o carro não conseguiu freiar o suficiente para fazer a curva com segurança e colide com o carro #876 enquanto fazia a curva causando um acidente envolvendo diversos pilotos. (Incidente de primeira volta)
Carro
#
89
Gravissima
-
Largada dos boxes na próxima etapa
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Negado

Negado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

14

Dan Coruja

X

#

X

#

Carro #14 perde o controle do carro na saída da curva 15, carro #43 tenta ultrapassar porém o carro a frente ainda não havia recuperado o controle do carro. Incidente de corrida.
Carro
#
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Etapas

Inscrições

Calendário

Pré Temporada - Hungaroring

Data: 20 de Janeiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 90 minutos

Qualificação via live-timing: 07/01 a 19/01

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 1 - Silverstone

Data: 10 de Fevereiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 21/01 a 09/02

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 2 - Nurburgring

Data: 24 de Fevereiro

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 11/02 a 23/02

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 3 - Misano

Data: 10 de Março

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 25/02 a 09/03

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 4 - Paul Ricard

Data: 24 de Março

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 60 minutos

Qualificação via live-timing: 11/03 a 23/03

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Etapa 5 - Kyalami

Data: 07 de Abril

Briefing no Discord: 20:30

Corrida: 21:00

Duração da corrida: 90 minutos

Qualificação via live-timing: 25/03 a 06/04

Parada obrigatória sem janela, abastecimento obrigatório, troca de pneus opcional

Pontuação dobrada

Transmissão

Todas as etapas serão transmitidas pela Xtreme TV com narração de Bruno Mali

Servidor de treino

Os servidores de treino estarão disponíveis sempre um dia após a etapa antecedente, sempre mantendo condições padrões em todo período que o servidor estiver aberto para todos os pilotos. As voltas feitas neste servidor serão contabilizadas no live-timing da etapa.

Qualificação via live-timing

Todas as etapas terão qualificação através do live-timing da Liga OKBR, o acesso a tabela está no site, dentro da página do campeonato na aba de Live-Timing. O live-timing estará disponível logo após a etapa antecedente, com término às 21h um dia antes da corrida. Todos os pilotos deverão cumprir o mínimo de 20 voltas válidas no live-timing para estar apto a participar da etapa, não é necessário cumprir 20 voltas em um único dia, pode completá-las durante todo o período que o live-timing estiver aberto. Os pilotos que completarem 50 voltas válidas receberão um bônus de 1 ponto no resultado da corrida da mesma etapa. Os 3 primeiros pilotos de cada categoria na qualificação também recebem 1 ponto bônus. 

A Liga OKBR recomenda a todos os pilotos treinarem stints simulando o que será feito durante a corrida, assim todos os pilotos terão o mínimo de conhecimento da pista e do comportamento do carro em situações de corrida. Estes treinos garantem uma corrida boa para todos sem acontecimentos indesejados.

BWP - Behavioral Warning Points

Durante o campeonato será usado nosso sistema de BWP, que ajudará a manter cada vez mais limpa a corrida e diminuir os incidentes. Todo piloto começa o campeonato com 30 pontos que podem ser deduzidos de acordo com a punição recebida através dos protestos. O piloto que zerar sua pontuação será automaticamente suspenso da próxima etapa podendo retornar depois porém com 10 pontos.

O BWP de todos os pilotos é informado na tabela de live-timing.

Categorias

Após a etapa pré temporada, todos os pilotos terão suas categorias definidas, sendo entre PRO, PRO-AM e AM. Pilotos que já possuem histórico na Liga OKBR serão categorizados a partir dos pontos de performance, divididos em:

PRO

  - 1 a 10 pontos de performance

PRO-AM

  - 11 a 20 pontos de performance

AM

  - +21 pontos de performance

(Os pontos são referentes a classe do carro que o piloto possui histórico, os pontos adquiridos na GT4 e GT3 não são transferidos)

As classificações serão divididas em:

Geral

  - Todos os pilotos

PRO-AM

  - Apenas pilotos PRO-AM

AM

  - Apenas pilotos AM

Equipes

Todos os pilotos inscritos devem estar dentro de alguma equipe, com no máximo de dois pilotos, é permitido a equipe ser constituída de apenas um piloto.

Preferencialmente é indicado que as equipes sejam formadas por pilotos da mesma categoria

Caso a sua equipe possua mais de dois pilotos, é obrigatória a divisão da equipe em variantes.

Exemplo de equipes com variantes:
Motorsports Team - Alpha e Motorsports Team - Beta

Skins personalizadas

A Liga OKBR permite o uso de skins personalizadas, que estejam condizentes com o regulamento.

Não será permitido equipes com carros utilizando skins diferentes.

O envio de skins deve seguir exatamente este processo: 

1. Arquivo do carro

Local do arquivo: \Documents\Assetto Corsa Competizione\Customs\Cars

• Renomear .json do carro para: [nome do piloto com espaçamentos usando o underline "_" e sem acentos]_#[número do carro]_[nome do carro]

Seguir padrão de nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

Exemplo: Joao_Silva_#99_Alpine_A110_GT4

2. Preparando pasta para envio

• Renomear a pasta para: [nome do piloto] - [equipe (caso tiver)] - #[número do carro]

Exemplo: João Silva - Motorsport Racing - #99

Arquivos necessários para envio

Pasta - "Cars"

  - Arquivo - [nome do piloto]_#[número do carro]_[nome do carro].json 

Pasta - "Liveries"

  - Pasta com o nome da sua equipe

     - Arquivo - decals.json
     - Arquivo - decals.png
     - Arquivo - sponsors.json
     - Arquivo - sponsors.png

As equipes que forem enviar skins dos dois carros juntos, devem colocar o .json de cada piloto dentro da pasta cars. Atente-se a verificar no .json se o nome da pasta da skin está correto.

3. Envio de skins

‍As skins devem ser enviadas para o email da Liga OKBR -> okbresports@gmail.com

Os emails enviados devem conter no assunto " Skin - [nome do piloto] - Apex Series 2021 - T1 "

No corpo do email deve conter:

• Nome do piloto

• Número do carro

• Modelo do carro

Seguir padrão do nome dos carros -> https://www.acc-wiki.info/wiki/Cars_Overview

As skins que forem enviadas e não estiver de acordo com o padrão da Liga serão desconsiderados

Prazo: 30 de Janeiro

Inscrição

Clique aqui para se inscrever

A inscrição do campeonato tem o valor de R$50.00

Clique aqui para pagar

A inscrição apenas é válida após pagamento

Premiação

A premiação acontecerá para pilotos e equipes

Pilotos

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria Geral

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria PRO-AM

  - 1º, 2º e 3º lugar da categoria AM

Equipes

  - 1º  lugar da categoria Geral

  - 1º  lugar da categoria PRO-AM

  - 1º  lugar da categoria AM

Protestos

Todos os protestos devem ser feitos através da plataforma The Racers, haverá um link no site da OKBR na página do campeonato que redireciona para o formulário de protestos. Os protestos apenas serão permitidos 24h após o término da etapa.

A direção de prova irá analisar todos os protestos seguindo o regulamento. Os resultados dos protestos poderão ser visualizados dentro do site da OKBR na página do campeonato, todo protesto é apresentado: os pilotos envolvidos, descrição e decisão do incidente, vídeo do incidente e a punição.


Em breve a classificação será postada
Enviar protesto

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5

-

Kyalami

#

17

Flavio Silva

X

#

97

Rodolfo Gallo

X

#

X

#

O carro #97 ao entrar na curva 16, tenta ultrapassar o carro #17 tirando as quatro rodas do carro para fora da pista (delimitado pela linha branca), porém não havia espaço para passar, causando uma colisão e fazendo o carro #17 perder o controle. Alto nível de imprudência na tentativa de ultrapassagem por fora da pista do carro #97.
Carro
#
97
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

5

-

Kyalami

#

27

Berga Mota

X

#

112

Vitor Nunes

X

#

54

Pedro Shaw

X

#

Ao se aproximar da curva 10, o carro #54 tenta assumir o traçado interno e garantir a ultrapassagem, porém acaba tocando no carro #27 que perde o controle e sai da pista. Por conta da velocidade que os carros estavam, os dois atravessam o gramado interno e vão em direção a pista novamente atravessando-a tambem, causando uma colisão com o carro #112, tirando-o o da pista. O carro #54 agiu de forma imprudente podendo ter escolhido alternativas diferentes para ultrapassagem.
Carro
#
54
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

79

Peterson Prado

X

#

X

#

Ao se aproximar da curva 1 o carro #79 atrasa o ponto de frenagem e tenta ultrapassar diversos carros, porém o carro não conseguiu freiar a tempo e colidiu com os carros #42 e #43. (Incidente de primeira volta)
Carro
#
79
Grave
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Aprovado

Aprovado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

89

Jonathan Mendes

X

#

X

#

Carro #89 atrasa o ponto de frenagem e mergulha na curva 1, o carro não conseguiu freiar o suficiente para fazer a curva com segurança e colide com o carro #876 enquanto fazia a curva causando um acidente envolvendo diversos pilotos. (Incidente de primeira volta)
Carro
#
89
Gravissima
-
Largada dos boxes na próxima etapa
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Negado

Negado

Ver incidente

Etapa

2

-

Nurburgring

#

43

Ricardo Delgado

X

#

14

Dan Coruja

X

#

X

#

Carro #14 perde o controle do carro na saída da curva 15, carro #43 tenta ultrapassar porém o carro a frente ainda não havia recuperado o controle do carro. Incidente de corrida.
Carro
#
-
-
BWP:
Carro
#
-
Carro
#
-
Carro
#
-

Etapas

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